«Ваша свобода бесценна! Ваш статус очевиден!» - этот исчерпывающий слоган неспроста характеризует владельца Субару Трибека. Согласны? Что же такого интересного и многообещающего отличает Subaru Tribeka от других автомобилей?
Думаем, что стоит начать с названия. Всегда интересно узнать, чем руководствуются при выборе названия автомобиля. Итак, TriBeCa – это сокращенное название одного из района на севере Нью-Йорка (от Triangle Below Canal Street = TriBeCa). Почему выбор был в пользу именно этого района Нью-Йорка, нам, к сожалению, не известно. Но можно предположить, что изначально данную модель автомобиля создавали именно для американского рынка, потому и название машины было выбрано исходя из американского рынка сбыта.
Итак, в далеком 2005 году на Всеамериканском ежегодном автосалоне свет увидел новый и необычный кроссовер с длинным и пока еще таким незнакомым для автомира названием - Subaru B9 Tribeca.
Автомобиль отличался от других кроссоверов и интерьером и внешним экстерьером. Главный замысел дизайнеров во внешнем исполнении был заимствован из авиации (как известно, изначально Subaru была компанией, работающей в сфере авиации). Стоит посмотреть на решетку радиатора. Стоит особо отметить, что весь внешний вид говорил об индивидуальности автомобиля и в дальнейшем его владельца.
Несмотря, на то, что Субару Трибека была не внедорожником, она обладала постоянным полным приводом, что отличало ее от большинства конкурентных автомобилей. Для удобства, варианты салона были предложены в виде пятиместной или семиместной компоновки. Что же скрывается под капотом? Конечно же, это оппозитный двигатель объемом 3 литра мощностью 245 л.с.
В 2006 году компанией было принято решение о том, что пора расширить рынок сбыта модели Трибека и именно с этого года начались поставки автомобилей в Россию и другие страны Европы.
В 2007 году автомобиль претерпел рестайлинг. Что нового появилось в обновленной модели Трибеки? Во-первых, это внешний вид машины. К сожалению, не все покупатели смогли оценить достаточно необычный внешний вид Трибеки первого поколения. Поэтому после рестайлинга внешний вид стал намного гармоничнее: линии кузова более эргономичные, обновленные фары и задние фонари придают автомобилю солидности, измененная решетка радиатора теперь не бросается в глаза и стала более традиционной. Интерьер не претерпел сильных и кардинальных изменений, не считая модификацию с семиместной посадкой – здесь был изменен средний ряд кресел. Двигатель Субару Трибека увеличили до 3,6 литра. Благодаря тому, что двигатель стали выполнять полностью из алюминия, добились снижения веса. 
Отличную устойчивость автомобиля обеспечивает специальная конструкция трансмиссии Трибека, которая не передает крутящий момент на одну из осей, идет прямиком из АКПП.
Благодаря внешнему и внутреннему изменению, автомобиль стал гораздо привлекательнее в глазах потенциальных покупателей и приобрел большую популярность.
В январе 2014 года выпуск автомобилей был прекращен.
Несмотря на это, купить запчасти на Субару Трибека у нас легко и просто. Продажа запчастей на эту модель машины – наша специализация, поэтому, если беспокоит двигатель subaru, пора проверить акпп субару, поменять масло subaru, а может вашему субару замена фильтра и масла предстоит в ближайшее время, магазин запчастей «Гайка-Кар» готов придти на помощь! Мы предложим для вас цены на запчасти, которые приятно удивят, сделаем скидку и поэтому ремонт автомобилей не доставит много хлопот. Кстати, запчасти для японских автомобилей у нас – это гарантия качества. Никаких подделок мы не приемлем. Для нас важно качество, поэтому купить запчасти у нас – залог долговечности и работы автомобиля. Магазин автозапчастей «Gaika Car» ждет вас!
